Taucher Flint II
Foto W.K.Reich
| Schiffsname | Taucher Flint II |
| Ex-Namen | Stör, DDG Hansa VIII |
| Nationalität | D |
| Heimathafen | Hamburg |
| Typ | ex Schlepper-Taucherschiff |
| Rigg | |
| Baujahr | 1929 |
| Bauwerft | Stülcken |
| Bauort | Hamburg |
| Länge (London) | m |
| Länge (Meßbrief) | m |
| Länge über alles | m |
| Breite | m |
| Tiefgang | m |
| Segelfläche | m² |
| Motor | Motor |
| Leistung | |
| Museumshafen |
Über das Schiff
Die Historie
1929 auf der Stülcken-Werft als Schlepper „DDG Hansa VIII“ für die gleichnamige Reederei in Bremen gebaut.Im Jahre 1936 übernahm die Zementfirma „Alsen’sche Portland-Cement Fabriken“ in Itzehoe unter dem Namen „Stör“ das Schiff.
1959 wurde es von der Firma M. A. Flint erworben und von der Werft Alfred Hagelstein in Travemünde verlängert und zum Bergungs-Motorschiff umgebaut und unter dem Namen „Taucher Flint II“ im Hamburger Hafen zum Einsatz gebracht.
Heutiger Eigentümer ist der Fährschiffsunternehmer Kapitän Heinrich Prüsse, der das Schiff auch an einem seiner Liegeplätze am Sandtorhafen festgemacht hat.
Vielleicht plant er das ehemalige Tauch-und Bergungschiff zu restaurieren, um es für Gästefahrten einzusetzen.
Hinweis Foto und Text: Wolfgang K. Reich/www.maritime-photographie.de