Atene


ATENE HanseSail 2006 Foto Volker Gries
Schiffsname | Atene |
Ex-Namen | Emanuel, Mull, Anna-Lisa, Wanda |
Nationalität | S |
Heimathafen | Tjörn, S |
Typ | Frachtschoner |
Rigg | |
Baujahr | 1909 |
Bauwerft | Fredriksöens Varv |
Bauort | Svendborg |
Länge (London) | 23,26 m |
Länge (Meßbrief) | m |
Länge über alles | 33 m |
Breite | 5,85 m |
Tiefgang | 2,50 m |
Segelfläche | 261.3 kvm m² |
Motor | Segel |
Leistung | 160 PS |
Museumshafen |
Über das Schiff
1909
Werft: Fredriksöens Varv, Svendsborg, DK
Loa: 33.00 m
Länge (Rumpf): 23.26 m
Breite: 5.85 m
Tiefgang: 2.50 m
Segelfläche: 320 m2
Schiffsrumpf: Holz / Wood
Leistung: 160 PS
Maschine: 6 Zyl. Volvo Penta TMD 70C
Die Historie
Literatur: Anders Djerf, Kulturarv under Segel, Levande segelfartygstradition i Sverige
Sveriges Segelfartygsförening 2007 ISBN: 91-973000-6-3
Fartyget byggdes som Emanuel av Strynö, en tvåmastad skonert, 1909 på J. Ring-Andersen Træskibsværft i Svendborg i Danmark för redaren Morten Rasmussen från Strynö. Hon fraktade gods huvudsakligen mellan olika hamnar i Danmark. År 1917 såldes hon till den norske skepparen Anders Kvarsnes i Grimstad på Sörlandet i Norge och döptes om till Mull. Året efter såldes hon vidare till ett partrederi i Risør och seglade med last mellan norska hamnar längs Sörlandet och upp till Bergen.
Ett svenskt partrederi i Fisketången i Bohuslän köpte Mull 1921 och döpte om henne till Anna Lisa och motoriserade henne. År 1927 havererade hon men efter reparationer på Björknäs varv återregistrerades hon omriggad till galeas i skeppsregistret 1929. Fram till 1960-talet var hon i trafik som fraktfartyg och därefter som lustjakt. År 1965 fick hon sitt nuvarande namn Atene och inköptes 1980 av den ideella föreningen Föreningen m/s Atene i Skärhamn.
M/S Atene är idag, drygt 100 år efter det att hon byggdes, så gott som i nyskick.
quelle und mehr unter http://www.msatene.com/