Ein aufmerksamer Shiplover, Udo Herzog, hat durch Zufall die zwei Bilder der verrosteten CAPITANO gesehen, das Schiff ist in Norwegen gebaut, 1951 zu Wasser gelassen, wurde als Postschiff dort eingesetzt, ging in Private Hand in Norwegen als CAPITANO, ging 1991/1992 nach Germany in Register, wurde in der Jöhnkwerft in Harburg entrümpelt und wurde in die Türkei verholt. Später wieder verkauft und vermutlich als Taucherbasis Schiff eingesetzt.
Das Schiff ist ca. 27 mtr. lang ca. 6,50 mtr. breit und hatte einen Tiefgang von ca. 2,60 mtr., die Maschine (Wätsela) hat ca. 500 PS, 3 Zylinder 2 Takt, BBC Turbolader + Ruts Gebläse, Verstell-Propeller mit Kupplung und Getriebe, Hydraulische Ankerwinde mit Kupplung.