DOROTEA
| Schiffsname | DOROTEA |
| Ex-Namen | |
| Nationalität | D |
| Heimathafen | Rüdesheim |
| Typ | Watt- und Sundfahrer |
| Rigg | |
| Baujahr | 1930 |
| Bauwerft | van Diepen |
| Bauort | Waterhuizen |
| Länge (London) | 35 m |
| Länge (Meßbrief) | m |
| Länge über alles | m |
| Breite | 5,65 m |
| Tiefgang | 1,20 m |
| Segelfläche | m² |
| Motor | Motor |
| Leistung | 180 PS |
| Museumshafen |
Über das Schiff
Die Historie
MS „Dorotea“ ist 1930 als Watt und Sundfahrer auf der Werft Gebr. van Diepen in Waterhuizen
(NL) gebaut worden. Anfänglich als Motorsegler getakelt, wurde das Schiff in der kleinen
Küstenschifffahrt eingesetzt und fuhr in Nord- und Ostsee sowie auf den norddeutschen Kanälen im Getreide und Kohlentransport.
Das Schiff war bis 1981 in Oberndorf an der Oste beheimatet. Eigner war über zwei Generationen die Familie Rust.
1981 wurde das Schiff über ein Inserat in der Zeitschrift die Yacht (vielleicht auch im Piekfall?) für 30000 DM direkt aus der Fahrt nach Rüdesheim verkauft. Hier dient es nach entsprechendem Umbau bis heute als Vereinsschiff des Rüdesheimer Yacht-Club.
Länge: 35,00 m (nach Verlängerung um 3,45 m im Jahr 1955)
Hinweis Ole Pfeiler 23.1.2013