EMMA
EMMA 2011 Flensburger Hafen
| Schiffsname | EMMA |
| Ex-Namen | |
| Nationalität | NL |
| Heimathafen | Rotterdam |
| Typ | Watt- und Sundfahrer |
| Rigg | |
| Baujahr | 1931 |
| Bauwerft | van Diepen |
| Bauort | Waterhuizen |
| Länge (London) | 11,83 m |
| Länge (Meßbrief) | m |
| Länge über alles | 27,98 m |
| Breite | 6,02 m |
| Tiefgang | 2,30 m |
| Segelfläche | 240 m² |
| Motor | Motor |
| Leistung | 180 PS |
| Museumshafen |
Über das Schiff
EMMAWatt- und Sundfahrer
1931 bei Van Diepen in Waterhuizen
27,98 x 6,02 x 2,30 /175 to
1936 verlängert auf 33,98m /210 to
Motor Humboldt Deutz 80PS
1943 3 Zyl. Deutsche Werke Kiel AG, 180
1931 EMMA Johannes Hamann, Barnkrug
1946 # Claus und Andreas Hamann, Barnkrug
1971 # Wilhelm Keding, Wyk auf Föhr, Muschelbagger
1981 # Christiansen, Nordstrand
1983 bis 1994 EMMA als Winkelschip (schwimmender Laden) ‚Tagrijnship Emma‘ in Lelystad/NL
seit 1994 EMMA von privat restauriert, Rotterdam/Museumshaven (Nutzung als fahrbereites Wohnschiff)
Die Historie
1931 EMMA Johannes Hamann, Barnkrug
1946 # Claus und Andreas Hamann, Barnkrug
1971 # Wilhelm Keding, Wyk auf Föhr, Muschelbagger
1981 # Christiansen, Nordstrand
1983 bis 1994 EMMA als Winkelschip (schwimmender Laden) ‚Tagrijnship Emma‘ in Lelystad/NL
seit 1994 EMMA von privat restauriert, Rotterdam/Museumshaven (Nutzung als fahrbereites Wohnschiff)
Hinweis Ole Pfeiler 13.10.2012