META ELMERS / EMMA FITSCHEN
eBsEw, 34,6 BRT / 27,8 NRT – 17,3 x 4,5 x 1,4 m – 2 Mann
1914/16, Cranz-Neuenfelde, J. J. Sietas
1916: Neubau für Schiffer Emil Elmers, Cranz, Krs. Jork: META ELMERS (KLBC / DEHQ / DFSR)
1927:META ELMERS 23 PS, jetzt 35,1 BRT / 22,1 NRT
1939: META ELMERS wie vor
194?.: META ELMERS an Frau Meta Elmers, Cranz
1952: EMMA FITSCHEN (-) ex META ELMERS; August Fitschen, Assel
35 / 22 RT / 60 tdw – 17,38 x 4,50 x 1,46 m – 2 Mann
ab 1952 Verbleib unbekannt.
hier noch eine kleine Ergänzung:
EMMA FITSCHEN, 1952 noch ohne Unterscheidungssignal, erhielt 1954 (DFSR). Dieses US ist somit bei META ELMERS zu löschen.
1965 wurde das Schiff im Handbuch gestrichen, vermutlich abgewrackt.
(Quelle: Chronik der deutschen Küstenmotorschiffe 1945-1995, S.197)
Gruss, Herbert.

Zu Emma Fitschen habe ich folgende Angaben gefunden: Vicco Meyer
1914-16 Meta Elmers Sietas Werft Cranz 27 BRT 17,3m 4,5m 1,4m
KLBC, DEHQ, DFSR
1918 Meta Elmers Emil Elmers, Cranz
1924 Meta Elmers Meta Elmers, Cranz
?? Emma Fitschen , Assel
Die Angaben kommen aus: Schiffbau an der Este, W. Heiss u. B. Voltmer

META ELMERS / EMMA FITSCHEN
eBsEw, 34,6 BRT / 27,8 NRT – 17,3 x 4,5 x 1,4 m – 2 Mann
1914 aufgelegt bei J. J. Sietas Cranz-Neuenfelde, (1. Weltkrieg) 1916 fertiggestellt
1916:META ELMERS, Neubau für Schiffer Emil Elmers, Cranz, Krs. Jork: U-Signal (KLBC / DEHQ )
1927:META ELMERS, 23 PS, jetzt 35,1 BRT / 22,1 NRT
1939:META ELMERS, wie vor
194?: META ELMERS, an Frau Meta Elmers, Cranz
1952: EMMA FITSCHEN (-) ex META ELMERS; August Fitschen, Assel,
35 BRT/ 22 NRT / 60 tdw – 17,38 x 4,50 x 1,46 m – 2 Mann
1954 EMMA FITSCHEN, U-Signal DFSR
ab 1954 Verbleib unbekannt.

Foto: um 1940-1950 Sammlung Gerhard Rechter
Quelle: Herbert Karting 11-2011

Literatur: Chronik der deutschen Küstenmotorschiffe 1945-1995, S.197
W. Heiss u. B. Voltmer, Schiffbau an der Este,