1892 ANNA HELENE, Altenwerder
1917 ANNA HELENE ALT 220
1933 ELISABETH HF 348, Altenwerder
1961 ERNA BECKER HF 348, Altenwerder

1892 wird im Auftrag von Heinrich Hülsen ein Kutter von der Sietas Werft in Cranz gebaut und auf den Namen seiner Tochter „Anna Helene“ getauft. Das Schiff liegt mit dem Fischereikennzeichen „LL 70“ als das siebzigste Schiff der Landdrostei Lüneburg in Altenwerder.
1917 bekommt das Schiff ein neues Kennzeichen: „ALT 220“
1924 wird der erste Motor, ein 15 PS starker Jastram Benzolmotor, eingebaut.
1928 schon vier Jahre später wird ein neuer Motor benötigt, es wird ein 2-Zylinder-Glühkopfmotor von HGM mit 25 PS verwendet.
1933 übernimmt Heinrich Hülsen Junior das 40 Jahre alte Schiff und tauft es auf den Namen seiner Frau „Elisabeth“ um.
1938 Das Fischereikennzeichen „ALT“ wird aufgelöst und obwohl das Schiff weiter in Altenwerder liegt, ist der Heimathafen jetzt als Finkenwerder mit dem Kennzeichen „HF 348“ offiziell vermerkt.
1944 Die „Elisabeth“ bekommt in diesem Jahr einen neuen Motor, es ist ein 3-Zylinder-Jastram Diesel Motor.
1945 wird das Schiff von einer Fliegerbombe zwar getroffen, aber es lohnt sich, das Schiff zu reparieren, da es nur am Achterdeck getroffen wurde, auf diese Weise bekommt es ein modernes, rundes Kanuheck.
1955 wird das Schiff vom alten Eigner Hülsen nach Cuxhaven an Anita Albers verkauft.
1958 nur drei Jahre später kehrt es nach Altenwerder zurück, da Hans Becker das Schiff kauft.
1961 bekommt das Schiff nach fast 70 Jahren des Stapellaufs neue Spanten, Deck und die Bünn. Nach dieser gründlichen Renovierung bekommt das Schiff den letzten heutigen Namen „Erna Becker“ mit dem Kennzeichen HF 348. Es ist der Name der Ehefrau von Hans Becker.
1969 stirbt Hans Becker und seine Frau, die auf den meisten Fangreisen mit dabei war, erbt das Schiff.
1976 Erna Becker verkauft das Schiff ihren Sohn Hans-Heinrich, der nun mit dem Schiff in die Fanggründe fährt.
1992 das hundertste Jahr des Schiffes endet in eine Katastrophe. Am 25. September um 23:30 Uhr liegt die „Erna Becker“ vor Brunsbüttel vor der Nordostreede vor Anker. Trotz vorschriftsgemäßer Kennzeichnung wird das Schiff vom Küstenfrachter „Einstein“ gerammt, überfahren und sinkt rasch. Es wird vermutet, dass Hans-Heinrich Becker im Schlaf überrascht wird und mit seinem Schiff versinkt. Fünf Tage später wird das versunkene Schiff gehoben und am ersten November im Freigelände des Natureum Niederelbe aufgestellt.

Seit 1992 im Natureum Niederelbe ausgestellt.
2011 Wind und Wetter haben dem über 100 Jahre alten Schiff mittlerweile stark zugesetzt, so dass eine grundlegende Renovierung notwendig geworden ist.

Mehr unter Natureum Niederelbe www.natureum-niederelbe.de
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