FARÖ
| Schiffsname | FARÖ |
| Ex-Namen | ROTESAND, ORTWIN, GLÜCKSTADT, RUFINO, GRETE, ETE, TUNÖ, BEVA |
| Nationalität | S |
| Heimathafen | unbek. |
| Typ | Motorlogger |
| Rigg | |
| Baujahr | 1910 |
| Bauwerft | J. Frerichs & Co. A.G. |
| Bauort | Einswarden |
| Länge (London) | m |
| Länge (Meßbrief) | m |
| Länge über alles | m |
| Breite | m |
| Tiefgang | m |
| Segelfläche | m² |
| Motor | Motor |
| Leistung | PS |
| Museumshafen |
Über das Schiff
1919 zum Frachtsegler umgebaut (Schonertakelung). 1924 neuer Motor, bis 1980 Frachtmotorschiff. Seither offenbar in Privatbesitz.Seit 1986 keine Informationen.
Die Historie
1910-11 ROTESAND, Nordenham (O.N.)
1911-22 ORTWIN, Bremerhaven (B.X.), Altona
1922-23 GLÜCKSTADT, Hamburg
1923-23 RUFINO, ?
1923-27 GRETE, Hamburg
1927-27 ETE, Föglö/S
1927-44 # Stockholm
1944-49 # Slite
1949-50 # Fisketangen
1950-56 TUNØ, Fisketangen
1956-59 BEVA, Hälsingborg
1959-74 FARÖ, Kappelshamn
danach Ronehamn
1919 zum Frachtsegler umgebaut (Schonertakelung).
1924 neuer Motor,
bis 1980 Frachtmotorschiff. Seither offenbar in Privatbesitz.
Informationsstand 1986 JK.
2010 in Hirtshals gesichtet, an Land liegend, in sehr schlechtem Zustand, Eigner unbekannt
Hinweis G.Macke 4.2011