1898-1907 JOHANNA, Estebrügge1907-19 # Drochtersen 1919-39 # Dumsewitz 1939-53 # Vitte 1953-55 # Kuhle danach Gertrud Stralsund (DDR) 1923 motorisiert. Revierfahrzeug, 1919 nach Rügen verkauft. Seit 1959 in der Stückgutfahrt Stralsund-Hiddensee. Informationsstand 1986. JK 1993 Fotografiert Meereskundemuseum Stralsund (Dr, W.Rudolph?) 2015 entdeckt als Wrack in Fuhlendorf siehe auch Datensatz Ewer-Wrack Fuhlendorf (akt.Bilder) bei dem Wrack in Fuhlendorf handelt es sich um die stählerne Besan-Schute mit Holzboden JOHANNA. Gebaut 1899 bei D. W. Kremer in Elmshorn Auftraggeber war Friedrich Wilhelm Konrad Gronemeyer, Schiffer aus Estebrügge Eingetragen im BSR Jork am 14. April 1899 unter der Nr. 136. Heimathafen Estebrügge Abmessungen 17,98 x 5,23 x 1,52 Meter 70 tons Tragf. Vermessen zu 102, 9 cbm = 36,32 RT Nettoraumgehalt laut Messbrief der Vermessungsbehörde in Altona vom 15. März 1899. Neu vermessen lt. Messbrief der SVB zu Altona vom 22. Jan. 1909 zu 27,47 NRT = 77,8 cbn Nettoraumgehalt. Klaus Hagenah, Schiffer von Krautsand hat das Schiff durch mündlichen Vertrag vom 17. März 1909 gebraucht gekauft. Der Heimathafen ist nach Krautsand verlegt, daher gelöscht im BSR Jork am 18. März 1909. Neu eingetragen im BSR Freiburg am 30. März 1909 unter der Nr. 267. Das Schiff ist zum Eintrag im SSR Harburg angemeldet, daher gelöscht im BSR Freiburg am 10.Juli 1916. Rufzeichen jetzt KMRD Vermessen zu 38,00 BRT, bzw. 27,47 NRT Ab 1929 in Fahrt für Karl Voß, Jarmen Länge: 19,04 m Breite: 4,77 m 59,9 tons Tragfähigkeit 1929 Einbau einer 25 PS Maschine 1955 an Wwe. Helene Voß, Jarmen. Im selben Jahr verkauft an Hermann Darmann, Demin und umbenannt in GERTRUD Im August 1964 am Kamig Haken (Einfahrt nach Ueckermünde) gesunken. Im Herbst des selben Jahres im Auftrag des Wasserstraßenamts Stralsund durch den Strommeister in Wolgast gehoben. Seit 1972 im Besitz von Karl-Heinz Jürgens, Wiek/Darß Der Ewer lag jahrelang im Wieker Hafen auf. 1993 verkauft von Hans Joachim Jürgens an Wolfgang Burr, Fuhlendorf Pfingsten 1993 wurde das vollgelaufene Schiff schwimmfähig gemacht und nach Fuhlendorf überführt. Eine Restaurierung war vorgesehen auf der Inselwerft Horn in Wolgast, aber kam dann nicht zustande. Im Januar 1995 in Fuhlendorf auf Strand gezogen. Auf dem Heck der ehemaligen Segelschute ist noch der eingekörnte Name JOHANNA und der Heimathafen ESTEBRÜGGE zu lesen. Hinweise: Archiv André Konietzko, Ole Pfeiler, Nils Rammin, Dr. Förster, T. Rokicki. Foto1-2 Slg Dr. Thomas Förster, Deutsches Meeresmuseum Stralsund Foto 3 Postkarte Slg Ole Pfeiler Literatur: PIEKFALL 117 Spurensuche, das Wrack von Fuhlendorf Quelle www.ddr-binnenschifffahrt.de Datenbank www.ddr-binnenschifffahrt.de/db-verlauf.php?dbid=2002032