Haren I
Foto Heimatverein Haren
| Schiffsname | Haren I |
| Ex-Namen | |
| Nationalität | D |
| Heimathafen | Haren-Ems |
| Typ | Emspünte |
| Rigg | |
| Baujahr | |
| Bauwerft | Meyer |
| Bauort | Papenburg |
| Länge (London) | m |
| Länge (Meßbrief) | m |
| Länge über alles | 26 m |
| Breite | 5,50 m |
| Tiefgang | 1 m |
| Segelfläche | m² |
| Motor | Segel |
| Leistung | |
| Museumshafen |
Über das Schiff
Nachbau von der Lehrlingswerkstatt der Meyerwerft Papenburg Bj.?
Die Historie
Der eiserne Nachbau der Emspünte HAREN I zeigt alle wesentlichen Merkmale, die etwa bis zum 1.Weltkrieg für den Püntenbau in Haren (Ems) typisch waren. Der damals natürlich hölzerne Schiffsrumpf wurde nach dem sog. Kleinfriesischen Maß ausgelegt: Länge: 26 m Breite: 5,50 m Höhe: 2,00 m.
Damit konnten alle wichtigen Schleusen im nordwestdeutschen Fluss- und Kanalnetz passiert werden. Im begehbaren Laderaum des Museumsschiffes finden die Besucher Ausstellungsstücke zu verschiedenen Themen:
■Schifffahrtsgeschichte Harens
■Schiffbarmachung der Ems
■Tier- und Pflanzenwelt der Ems
■Wohnen und Leben auf einer Pünte
■Püntenbau
■großes Landschaftsmodell Haren an der Ems um 1900