Jacob Meindert


Foto Volker Gries Hanse Sail

Schiffsname Jacob Meindert
Ex-Namen Oldeoog, Landsort
Nationalität NL
Heimathafen Makkum
Typ Schoneryacht ex Motorschlepper
Rigg
Baujahr 1952
Bauwerft Jadewerft Wilhelmshaven, GER
Bauort Wilhelmshaven
Länge (London) 29 m
Länge (Meßbrief) 36,50 m
Länge über alles 38,00 m
Breite 7,30 m
Tiefgang 2,40 m
Segelfläche 640 m²
Motor Segel
Leistung 260 PS
Museumshafen

Über das Schiff

Materieel
Nieuws
Agenda
Reddingrapporten
Contact
Routebeschrijving

Reddingrapporten

Ravage op de Jacob Meindert

Terschelling Paal 8, 29 september 2012

Zaterdagavond even voor half acht kwam de 38 meter lange zeilcharter Jacob Meindert in de problemen doordat beide masten afbraken. Hierop werden de stations Paal 8 en West Terschelling gealarmeerd.
Toen de Frans Hogewind van station Paal 8 om twintig voor acht als eerst ter plaatse kwam bleek de ravage enorm. Meteen werden twee opstappers over gezet en werd gekeken of iedereen in orde was en of iedereen nog aan boord was. Wonderwel bleek er niemand gewond of vermist.

Hierna is men begonnen met het zekeren van al het losse materiaal aan dek. Toen even later de Arie Visser van station West Terschelling evenals de Hurricane van rederij Noordgat ter plaatse kwamen werd de Jacob Meindert klaar gemaakt om gesleept te worden.

Aan boord van de Hurricane werd de sleeplijn klaar gemaakt en overgegeven aan de opstappers, nadat deze belegd was is koers gezet richting Harlingen.

Eenmaal tussen de eilanden kwamen de schepen in veel rustiger water en kon de Hurricane de Jacob Meindert het laatste stuk zelfstandig naar Harlingen slepen.

Hierop zijn de opstappers van boord gehaald en is men retour station gegaan.

Begin actie: 19.27 uur
Ende actie: 04.10 uur
Golfhoogte noordzee: ca 3 meter
Wind: west kracht 6
Zicht: goed

De foto’s zijn beschikbaar gesteld door 112sudwestfryslan.nl en gemaakt door Maurice van Miltenburg/112SWF

Die Historie

ursprünglich als Motorschlepper auf der Jadewerft in Wilhelmshaven, GER gebaut

1988 Kauf durch Willem Slichting aus Makkum, NL; Umbau zum Toppsegelschoner
auf der Werft the Stocznia Gdanska in Gdansk, POL bis 1989

Teilnahme an Großsegelerveranstaltungen und Verwendung im Chartergeschäft
in holländischen Gewässern und der Ostsee

quelle mfrdl Genehmigung von tallship-fan.de
Literatur:Otmar Schäuffelen, Die letzten grossen Segelschiffe, Delius Klasing Verlag 2002

jüngste Meldung:
Jacob Meindert 29. Sept 2012 vor Terschelling im Sturm entmastet.
2013 verkauft ins Mittelmeer??

Reddingrapporten, Ravage op de Jacob Meindert ( Havarie-Rapport )
http://www.knrm.nl/waar-wij-zijn/reddingstations/terschelling/reddingrapporten/?contentID=6AABACB1

Terschelling Paal 8, 29 september 2012

Zaterdagavond even voor half acht kwam de 38 meter lange zeilcharter Jacob Meindert in de problemen doordat beide masten afbraken. Hierop werden de stations Paal 8 en West Terschelling gealarmeerd.
Toen de Frans Hogewind van station Paal 8 om twintig voor acht als eerst ter plaatse kwam bleek de ravage enorm. Meteen werden twee opstappers over gezet en wird gekeken of iedereen in orde was en of iedereen nog aan boord was. Wonderwel bleek er niemand gewond of vermist.

Hierna is men begonnen met het zekeren van al het losse materiaal aan dek. Toen even later de Arie Visser van station West Terschelling evenals de Hurricane van rederij Noordgat ter plaatse kwamen wird de Jacob Meindert klaar gemaakt om gesleept te worden.

Aan boord van de Hurricane wird de sleeplijn klaar gemaakt en overgegeven aan de opstappers, nadat deze belegd was is koers gezet richting Harlingen.

Eenmaal tussen de eilanden kwamen de schepen in veel rustiger water en kon de Hurricane de Jacob Meindert het laatste stuk zelfstandig naar Harlingen slepen.

Hierop zijn de opstappers van boord gehaald en is men retour station gegaan.

Begin actie: 19.27 uur
Ende actie: 04.10 uur
Golfhoogte noordzee: ca 3 meter
Wind: west kracht 6
Zicht: goed

De foto’s zijn beschikbaar gesteld door 112sudwestfryslan.nl en gemaakt door Maurice van Miltenburg/112SWF

<style><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.et_post_meta_wrapper { display: none; }<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->/*** Take out the divider line between content and sidebar ***/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->#main-content .container:before {background: none;}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->/*** Expand the content area to fullwidth ***/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->@media (min-width: 981px){<!-- [et_pb_line_break_holder] -->#left-area {<!-- [et_pb_line_break_holder] --> width: 100% !important;<!-- [et_pb_line_break_holder] --> padding: 23px 0px 0px !important;<!-- [et_pb_line_break_holder] --> float: none !important;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->/*** Hide Sidebar ***/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->#sidebar {display:none;}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --></style><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><script><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->if (document.referrer.split('/')[2] === window.location.host) {<!-- [et_pb_line_break_holder] --> jQuery('#backtosearch').attr('href', document.referrer );<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --></script>