Marie
Schiffsname | Marie |
Ex-Namen | Anabel ex Kari |
Nationalität | D |
Heimathafen | Eckernförde |
Typ | |
Rigg | Gaffelketsch |
Baujahr | 1989 |
Bauwerft | Ebbe's Bådebyggeri |
Bauort | Marstal |
Länge (London) | 8,55 m |
Länge (Meßbrief) | m |
Länge über alles | 9 m |
Breite | 3,06 m |
Tiefgang | 0,84 m |
Segelfläche | 70 m² |
Motor | Segel |
Leistung | PS |
Museumshafen |
Über das Schiff
Die Historie
ANABEL ex KARI ist ein Nachbau der Fejødrivkvase De 13 Søskende von 1911 nach den Linienzeichnungen von Chr. Nielsen von 1947.
ein 1989 vorbildlich ausgeführter Nachbau von Bådebyggeri Ebbe Andersen Marstal
Prädikat *****GB
Fejødrivkvase DE 13 SØSKENDE
bygget på Fejø 1911. Opmåling nr. 10
Længde : 27’3″= 8,55 m
Bredde: 9’9″ = 3,06 m
Højde: 3’3″ = 1,02 m
Dybgående:uden sænkesværd 2’6″ = 0,84 m med sænkesværd 5’6″ = 1,73 m
De 13 Søskende ist eine typische klinkergebaute Fejødrivkvase mit einem Mittelschwert aus Holz. Die Rumpfform der Fejøkvase wurde entworfen vom Bootbauer Chr. Nielsen auf Fejø. Er erzählte, der habe einiger Linien der Zollkreuzjagten (von Benzon) auf die flacheren Kvasen übertragen. Er baute alle nach Zeichnung oder festen Schablonen(Mallen), jedoch benötigte er nur wenige Schabonen, die nur bei der Anlage der Plankengänge erforderlich waren, damit beide Rumpfseiten symmetrisch wurden.
De 13 Søskende er en typisk klinkbygget fejødrivkvase med sænkesværd af træ.
Fejøkvasernes form blev skabt af bådebygger Chr. Nielsen på Fejø, som fortæller, at han tog nogle af linierne i krydstoldjagterne og overførte dem til de flade kvaser. Han byggede hverken efter tegning eller faste skabeloner, men brugte blot nogle skabeloner, der ikke lå helt du til bordlægningen, som hjælp til at få baden ens i begge sider
Quelle Chr. Nielsen Danske Bådtyper S. 63