MIRA er et erhvervsfartøj underlagt Søfartsstyrelsens bestemmelser og kontrol. Det vil sige, at MIRA er grundigt udrustet med sikkerheds- og redningsudstyr, ligesom skibets stand er helt i top.
På besætningssiden betyder det, at samtlige uddannelses- og kvalifikationskrav er opfyldt. Dette gør, at MIRA er ISM-certificeret (International Safety Management), hvilket er en betingelse for at måtte medtage passagerer.

MIRA blev totalrenoveret i Gilleleje 1995-98, efter de oprindelige tegninger.
MIRA blev født som tomastet skonnert ved Rasmus Møllers Værft i Faaborg i 1898. Det var før lastbilerne og de store broers tid og skipper Niels MIRA Hansen og hans dæksdreng sejlede de indre danske farvande tynde med alskens gods.

Det var en hård arbejdsbyrde for den næste ejer, skipper Johannes Holm, men det en lettede en del, da han i 1935 installerede en maskine. Den måtte dog senere ofte stå passiv, da brændstofmangel under Anden Verdenskrig igen bragte sejlene til deres ret. I slutningen af fyrrerne var tiden definitivt ved at løbe fra sejlskibene, så MIRA blev rigget ned til kun at have et støttesejl.

Således kæmpede hun hårdt på fragtmarkedet, indtil konkurrencen til sidst tog livet af de små fragtskibe.

Mehr unter http://www.miracharter.dk/