TWEE GEZUSTERS
| Schiffsname | TWEE GEZUSTERS |
| Ex-Namen | |
| Nationalität | NL |
| Heimathafen | Blokzeijl |
| Typ | Skutsje |
| Rigg | |
| Baujahr | 1908 |
| Bauwerft | J.M. Van der Werf |
| Bauort | Koostertille |
| Länge (London) | 15,30 m |
| Länge (Meßbrief) | m |
| Länge über alles | m |
| Breite | 3,37 m |
| Tiefgang | 1,17 m |
| Segelfläche | 90 qm m² |
| Motor | Segel |
| Leistung | |
| Museumshafen |
Über das Schiff
Eingetragen im Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig
Die Historie
1908 TWEE GEZUSTERS Jan van der Schaaf
1930 # # ,Leeuwarden
1971 # Alewijn u. Jenny Boogard
1972 Motoreinbau
Veranderingen:
In 1972 is de motor ingebouwd in het achteronder. Toen is ook het achterdek verlaagd tot ‘bollestâl’.
De mast meet 15,50 m vanaf het vlak, dus 1,50 m langer dan vroeger. De botteloef heeft een opsteker gekregen van 80 cm.
Verder niets aan casco veranderd. Roef en vooronder hebben interieur van 1908 (gerestaureerd).
De naam:
Toen Jan van der Schaaf het schip liet bouwen had hij twee dochters(-tjes). Vandaar de naam ‘Twee Gezusters’. Daarna werd ook nog de zoon Aldert geboren. In 1925 trouwde een van de dochters met Tiemen Jaspers die ook het schip van zijn schoonvader overnam.
Zie ook later registratienummer G 7625 N (1948) en G 13879 N (1979)
Derde eigenaar: Alewijn Bogaard te Blokzijl (vanaf 1971)
Ingeschreven bij de Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig (LVBHB)