Die Victor Jara ist ein Haikutter mit einer Schonertaklung, das ist recht ungewöhnlich denn ursprünglich sind solche Schiffe als Ein- oder Eineinhalbmaster getakelt.
Gebaut aus Eiche und Lärche im Jahr 1917 in Skive am Limfjord wurde sie bis in die 1970 als Fischereifahrzeug benutzt und in den 1980 Jahren zum Traditionssegler umgebaut.

Historie
E. 358 ”Ella Lykke” Bygget 1917 v / Adolf Brink & I.Iversen’s Skibsbyggeri , Skive
Kaldesignal NVMB – OWXK – 19.99 tons brutto
1931-32. A.L. Lauridsen , Esbjerg
1932. E. 358 ” Rigmor”

E. 358 ” Rigmor” Bygget 1917 v / Adolf Brink & I. Iversen’s Skibsbyggeri , Skive
Kaldesignal : NVMB – OWXK – 19.99 tons brutto
1932-49. H.P.Petersen Plet, Esbjerg
L. 177 ” Stine Lilleøre”
1949-52. N.B.Lilleøre , Harboøre
L. 177 ” Jegind”
1952-53. Niels Karner Vrist, Lemvig
S. 206 ” Jegind”
1953-60. Niels Karner Vrist, Skagen
HG. 176 ” Mairsino”
1960-62. C.B.E.Jensen , Hirtshals
HG. 176 ” Rosvig”
1962-63. A.K.Jensen , Hirtshals
1963-71. E.C.Rishøj, Astrup
”Rosvig” af Dragør – sejlskib med hjælpemotor/ last skib.
1971-73. S.E.Johansen. Søborg
”Rosvig” af København –sejlskib med hjælpemotor/ last skib
1973-83. Bo Sørensen , København
1983-86. E.W.Stender, Bressao Ganges, Frankrig
”Rosvig” af Greve Strand- sejlskib med hjælpemotor/ last skib
1986-88. K.D.Rasmussen, Greve Strand
” Victor Jara” af Hamborg /Tyskland- fritidsfartøj
1988-2009. Peter Franke , Hamborg

mehr unter http://www.victor-jara.de/Geschichte.htm