Diese Postkarte aus dem Jahr 1942 zeigt den 1931 auf der Werft Gebrüder van Diepen in Waterhuizen für deutsche Auftraggeber gebauten Watt- und Sundfahrer BERTHA vor der Kulisse der Waage in Leer. Das Schiff fuhr bis in die 80er Jahre als Kümo SUSANNE M, Hamburg, wurde zurückgebaut und heißt heute VRIENDSCHAP, Leiden.

Diese Postkarte aus dem Jahr 1942 zeigt den 1931 auf der Werft Gebrüder van Diepen in Waterhuizen für deutsche Auftraggeber gebauten Watt- und Sundfahrer BERTHA vor der Kulisse der Waage in Leer. Das Schiff fuhr bis in die 80er Jahre als Kümo SUSANNE M, Hamburg, wurde zurückgebaut und heißt heute VRIENDSCHAP, Leiden. Quelle Ole Pfeiler
Foto: Robert Bowman BERTHA 1957 in Upsala, Schweden

Built by Gebr. van Diepen, Waterhuizen, Yard-No.795
123 BRT, 183 dwt – 31,18 x 5,80 x 2,03m Dg.2,10m
Engine:Bauer & Lage, Laboe, 80 bhp, ? kn
Launched:May 1931.Delivered:11-06-1931
1931 BERTHA Diedrich Hilck, Hamburg, Deu.
Nov.1936 converted and lengthened at Stade.
1938 re-engined at Stade. Mot. Werke Mannheim AG, 110 bhp, ? kn
July 1950 BERTHA Bertha Hilck, Hamburg, Deu.
24-03-1956 BERTHA Ernst & Klaus Merkens, Hamburg, Deu.
July 1956 lengthened and deepened at Stade,
now 174 BRT, 270 dwt – 36,49 x 5,80 x 2,48m Dg.2,60m
21-01-1959 BERTHA Ernst Merkens, Hamburg, Deu.
05-07-1961 BERTHA Klaus Merkens, Hamburg, Deu.
June 1965 re-engined at Wischhafen, Daimler Benz AG, 220 bhp, ? kn
23-07-1974 BERTHA Friedr. Merkens & Diedrich Stein, Hamburg, Deu.
12-10-1976 BERTHA Diedrich Stein, Hamburg, Deu.
29-12-1978 BERTHA Klaus Meyer, Hamburg, Deu.
07-02-1979 renamed SUSANNE M
1986 VRIENDSCHAP J. R. de Jong, Leiden, Nld.
Shortened and only used as leisure vessel

Ergänzung Ole Pfeiler 8.2.2012