Elly/YUKON i Frederikshavn 1930’erne

YUKON’s historieYUKON, hvis oprindelige navn var Elly, er bygget på Hjørne og Jakobsens værft i Frederikshavn i 1930, eg på eg, galeaserigget med en 67hk Tuxham dieselmotor.

Hun er første generation af Nordsøens fiskekuttere, der blev bygget med hjælpemotor og styrehus. En af forklaringerne på, hvorfor denne type kutter kaldes hajkutter er, at de på grund af hjælpemotoren var hurtige og effektive til at fange fisk. En anden oplagt forklaring er den haj-gabs lignende hæk, der pryder kutteren. Selv om navnet giver associationer til hajfangst, er det ikke mange hajer, de har fanget i Kattegat og Nordsøen.

YUKON fiskede op til 1974 som erhvervsfiskefartøj afbrudt af krigen, hvor tyskerne beslaglagde hende til patrulje-sejlads.

I 1951 fik skibet sit nuværende navn. En fisker, der havde prøvet lykken i Amerika, kom hjem til Danmark og købte hende for en klump guld fundet i floden YUKON i Alaska. Han fik installeret en 160 hk Alpha og reducerede riggen.

Efter en succesfuld karriere på 44 år gik YUKON på pension og blev omregistreret til fritidsfartøj

Restaureringen
Fra 1997 til 2004 har vi forestået en gennemgribende ombygning og restaurering af skibet. Det er sket med stor respekt for YUKON’s smukke linjer og efter Søfarts-styrelsens regler.

Ring Andersens værft i Svendborg hjalp os med det grove arbejde i sommeren 2001. Der fik YUKON skiftet 255 meter planker, der svarer til 70% af alle planker.

YUKON fremstår nu med traditionel galeaserig og dæk layout. Den gamle Alpha er udskiftet med en ny 6 cylinder Ford dieselmotor. Under dæk, hvor der før var fisk, er nu bygget en passagervenlig aptering med moderne indretning og fuld stå højde.
Her følger enkelte highlights fra processen, i fotos.